大力推進鋼鐵工業綠色發展，是我國生態文明建設和鋼鐵業轉型升級的必由之路。未來，鋼鐵業要形成綠色發展方式和綠色生產方式，就要深入推進供給側結構性改革，加快發展方式轉變，構建科技含量高、資源消耗量低、環境污染少的產業結構。

    在具體實施環節，工信部近年來持續推進工業產品生態（綠色）設計示範企業創建工作，為鋼鐵行業的綠色發展積累了經驗、提供了借鑒，特別是利用生命週期評價（LCA）體系開展生態設計，更是成為行業轉型升級的有效路徑。

綠色鋼企成效顯著

    生態設計是指將環境因素納入設計之中，從而幫助確定設計的決策方向。工業產品的生態設計要求在產品開發的所有階段均考慮環境因素，從產品整個生命週期入手減少對環境的影響，最終引導產生一個更具有可持續性的生產和消費系統。

    “生態設計是鋼鐵業綠色發展的潮流和理念。”包鋼（集團）公司相關負責人表示，近年來包鋼生態設計示範企業創建工作在綠色產品開發、生態設計方面取得了成果，去年通過了全國工業產品生態設計試點企業驗收，成為唯一通過首批驗收評審的鋼鐵企業。

    據介紹，早在2015年，工信部啟動了工業產品生態設計示範企業試點，從產品方案設計開始，考慮產品在全生命週期內對環境、資源的影響，從而在原料選擇、生產工藝以及實現綠色消費、有效回收等全生命週期各環節統籌考慮生態效益。

    據包鋼相關人士介紹，目前包鋼已經建成生態設計中心，開展生命週期評價（LCA）研究工作，發掘全流程生產過程的節能減排關鍵點，從源頭開始生態設計，開發生態產品，並完成了多個產品生命週期評價報告，建立了生態設計評價體系和基礎數據庫。

    截至目前，包鋼的噸鋼綜合能耗近兩年來每年遞減2%，廢水、廢氣排放達標率100%，包鋼設計的稀土鋼等3項綠色產品設計標準已經納入工信部綠色設計產品標準清單。綠色理念還需深化

    國家部委有關負責人指出，在工信部推動生態設計示範企業的創建過程中，即便是試點企業之間，對生態設計的認識和理解也存在很大差距。

 “有些企業高度重視，通過2年時間在生態設計方面取得了明顯進展和成效，但也有一批企業對生態設計認識不到位、理解不深刻，對生態設計工作的推進意願並不迫切。”該負責人透露，目前的生態設計試點企業大致分為3個梯隊：第一梯隊，在今年春節前後已經提出驗收申請；第二梯隊，將在年         中或年末提出驗收申請；第三梯隊，可能會放棄試點工作。據悉，工信部將以有進有出、確保質量為原則，生態設計試點企業如不能達標，今年將面臨取消試點資格的危險。

    此外，世界鋼鐵協會每年都會對鋼鐵企業的生命週期評價（LCA）給予評價，以推進全球鋼鐵業的綠色發展。但與國際鋼企相比，我國鋼企在LCA評價方面的工作相對粗放。

    “國內鋼企習慣把流程切割成一道道工序，這樣會忽視一些界面技術以及工序間的耦合關係，造成我國鋼企只關注局部和末端治理，最終忽略整個流程綠色化的局面。”業人士表示，國際上綠色鋼鐵產品間的比較並不取決於具體項目指標的優劣，而是全流程對標。世界各國實施對鋼鐵產業環保的          重點早已從單一的末端治理或源頭預防向產品LCA評價體系演變，對於我國大部分鋼企而言，想要在國際綠色鋼材競爭中獲得優勢依然任重道遠。

綠色壁壘一觸即發

    據了解，作為生態設計的具體應用，生命週期評價（LCA）已成為目前國際公認的綠色產品對話語言，也是目前國際公認最好的綠色產品評價方法。

    由於LCA評價的是能源和資源消耗水平，能很直觀地體現生產成本，因而在滿足了LCA標準，提升了環保能力的同時，相應的成本也會降低。 “生態設計是未來的方向，是決定鋼鐵企業綠色發展水平的決定性評價體系，也是鋼企智能製造、智慧工廠的必經之路。”專家表示，除了環保需求，LCA還        可以輔助綠色營銷、綠色採購，在產品質量相當的情況下，為用戶提供更多的增值服務。同時，對下游用戶調整產品結構、提升質量也極具吸引力，可以有效帶動鋼材銷量，最終實現環境效益與產品競爭力提升。

    此外，業內普遍認為，LCA評價體系很可能成為未來世界鋼鐵貿易的門檻。專家認為，未來的綠色鋼鐵貿易壁壘一定會產生，早日佈局LCA有利於應對即將到來的新型貿易壁壘。

    據悉，目前下游建築業和汽車製造對環保的要求越來越高，不少相關行業的國際鋼材訂單，都出現了使用碳排放達標鋼材並提供LCA評價報告的需求。因此，不僅僅是因為環保壓力，下游行業的實際需求也在倒逼上游鋼企提供綠色產品。

    專家坦言，5年到10年後，綠色鋼貿在國際鋼貿中將扮演重要角色，但目前我國鋼企大部分還徘徊在綠色鋼貿的門檻之外，因而推動鋼鐵業綠色發展，不僅關乎生態文明建設，更是我國鋼鐵行業增強國際競爭力，躋身“鋼鐵強國”的重要保障。

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