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新能源汽车动力电池对钴金属材料需求快速增长

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全球新能源汽车销量不断上升 ,对电池的需求量也因电动汽车销量而增长 ,钴金属材料作为电池生产必须原材料 ,需求量也不断上升。对于生产电池来说 ,钴消费需求占比达59%以上 ,其次是高温合金材料和硬质合金材料 ,分别占比约为15%和7%。从国内市场来看 ,消费主要是电池 ,占比高达77.4%。目前 ,新能源汽车动力电池对钴的需求呈现快速增长态势 ,超级合金材料等领域增长保持稳定 ,约为10%。

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新能源汽车动力电池能量密度将持续提高 ,2017年到2020年 ,新型锂离子动力电池单体比能量超过300wh/kg;系统比能量力争达到260wh/kg、成本降至1元/wh以下 ,使用环境达-30°C到55°C ,可具备3C充电能力。到2025年 ,新体系动力电池技术取得突破性进展 ,单体比能量达500wh/kg。当前 ,经过改进的磷酸铁锂能量密度可以达到160Wh/kg;锰酸锂能量密度在150Wh/kg左右;

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镍钴锰金属材料NCM中 ,随着镍金属含量的增加 ,能量密度也大幅增加 ,当前国内主流NCM还是NCM523/622体系 ,正在快速向NCM811体系切换 ,能量密度可以达到210Wh/kg;镍钴铝金属材料NCA的能量密度在220-280Wh/kg。新能源汽车对这种电池的需求量未来可能会更多 ,钴金属材料在这个电池中非常重要的作用。

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因此 ,这中电池在新能源汽车上将有广阔的市场空间 ,这张电池包含高镍金属材料是高能量密度动力电池的主要路径。此外 ,随着这种电池的应用续航里程的提高 ,单车带电量将快速提升 ,动力电池装机量也会受益?杉履茉雌刀灶芙鹗舨牧闲枨 ,在未来几年将大幅度上涨。


  


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